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CES de Las Vegas : le nouveau Mercedes-Benz CLA

Mercedes-Benz présente enfin la deuxième génération de son Coupé à quatre portes CLA quatre portes qui s’affiche plus technologique, plus fine et plus affûtée que la précédente.

Riche du succès remporté par la première génération (pas moins 750 000 exemplaires écoulés), le nouveau CLA se refait une beauté et en profite pour embarquer son lot de nouveautés technologiques.

Plateforme de la Classe A

Bien que le nouveau CLA utilise la même plateforme que la Classe A, les différences esthétiques sont bien marquées avec une ligne de toit plus basse et descendante, une ceinture de caisse plus basse et une ligne plus élancée. Le coupé se distingue également par sa face avant plus acérée, son bouclier redessiné ou encore ses grands feux arrière plus fins façon ailes de papillon.

Dimensions en hausse

Par rapport à la génération précédente, les dimensions du CLA gagnent quelques centimètres. Ainsi, la longueur passe à 4,69 m, la largeur à 1,83 m et les voies sont élargies de 63 mm à l’avant et de 55 mm à l’arrière. En revanche, comme la hauteur reste quasiment la même (-2 mm), la voiture semble plus écrasée et élancée. Ces nouvelles cotes devraient surtout profiter à l’espace disponible pour les passagers arrière.

Le plein de technologies

Le nouveau CLA profite de toutes les dernières avancées technologiques de Mercedes. Outre le tableau de bord digital hérité de la Classe A, on note la présence de l’assistance au maintien dans la voie, du régulateur adaptatif et prédictif (en option), du freinage d’urgence (ville, piéton, route), des feux à LED, du système de réduction des dommages de collision arrière Pre-Safe Plus…
Mais surtout, ce nouveau CLA propose l’assistant intérieur « intelligent » MBUX qui permet de
répondre à toutes sortes de questions grâce a une commande vocale, mais aussi par les gestes. Cet assistant virtuel adapte ainsi les menus, les fonctionnalités, etc. en fonction de qui tend sa main vers l’écran, conducteur ou passager.

Sortie prévue en mai 2019

Pour l’instant, Mercedes n’a rien divulgué concernant les motorisations. Au CES 2019 de Las Vegas, c’est le CLA 250 qui a été présentée. Cette version est équipée d’un moteur essence quatre cylindres turbo de 225 ch et 350 Nm, associé à une boîte de vitesses à double embrayage à sept rapports.
Le lancement officiel du nouveau coupé Mercedes-Benz CLA est prévu pour le mois de mai. D’ici là, le constructeur devrait préciser l’offre de moteurs et de transmissions avec, au programme, du Diesel et de l’essence en deux ou quatre roues motrices.

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